O primeiro ponto crítico é o viaduto sobre a ferrovia na rodovia estadual CE-060, no sentido Iguatu–Copiaira. Liberado recentemente, o acesso é estreito, tem uma lombada e não possui acostamento nem sinalização adequada.
A falta de visibilidade impede que motoristas vejam veículos vindo na direção oposta. A situação se agrava com a passagem simultânea de caminhões de grande porte, como carretas, bitrens e rodotrens, além de ônibus escolares, ciclistas e motociclistas.
“Quando passam dois caminhões grandes, a ponte fica bem estreita. Imagine esse trecho à noite”, relata Barbosa durante a gravação.
O segundo local problemático é a passagem inferior sob a Transnordestina na CE que liga Iguatu ao distrito de Barro. Um pilar de sustentação foi construído no centro da via, estreitando ainda mais a pista. Segundo a reportagem, dois acidentes fatais já ocorreram no trecho. A estrutura mantém a mesma bitola da antiga estrada vicinal, incompatível com o fluxo atual da rodovia estadual.
A Superintendência de Obras Públicas do Ceará (SOP) informou que a obra é de responsabilidade da Transnordestina Logística. A empresa foi procurada pela reportagem, mas ainda não se manifestou. O espaço segue aberto para esclarecimentos.
Motoristas que utilizam as vias cobram intervenções urgentes. A falta de alargamento, sinalização e correção do projeto são apontadas como principais falhas.
Reportagem: Honório Barbosa – Informação com credibilidade e independência
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