“Nas estradas, a situação configura-se ainda pior, pois a
fiscalização é esparsa e a percepção de perigo é menor. A própria
possibilidade de desenvolver velocidades muito elevadas é motivo, muitas
vezes, de competição e exibicionismo”, argumenta o senador Inácio Arruca (PCdoB/CE) ao apresentar relatório pela aprovação do projeto de lei de Valdir Raupp.
Na justificativa do projeto, Raupp sustenta que nenhum veículo deve
desenvolver velocidade superior à máxima permitida no Brasil. Observa
também que o excesso de velocidade tem sido a grande causa de mortes no
trânsito.
Inácio Arruda, durante a apresentação do relatório, lembrou o caso da
jovem Giovana Dias de Souza Alves, de 19 anos, que morreu após tirar
uma foto dirigindo a 170 km/h, no km 315 da rodovia Padre Manoel da Nóbrega, quando voltava do trabalho em Praia Grande (SP) para sua casa em Itanhaém, no mesmo estado.
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