O Grande Prêmio do Bahrein pode marcar a "ressurreição" da Red Bull na
temporada 2012 da Fórmula 1. Repetindo a história vista muitas vezes em
2011, o alemão Sebastian Vettel conquistou a pole position pela primeira
vez neste ano, deixando o inglês Lewis Hamilton, da McLaren, na segunda
posição.
A superpole no circuito do Sakhir teve uma composição bastante
equilibrada, com oito equipes sendo representadas no top 10. A surpresa
foi o australiano Daniel Ricciardo, o sexto mais rápido a bordo da Toro
Rosso. Ele foi seguido pelo francês Romain Grosjean, da Lotus; pelo
mexicano Sergio Pérez, da Sauber; pelo espanhol Fernando Alonso, da
Ferrari; e pelo escocês Paul di Resta, da Force India.
Confira como ficou o grid de largada para o Grande Prêmio do Bahrein:
1º - Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault) - 1m32s422
2º - Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) - 1m32s520
3º - Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) - 1m32s637
4º - Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) - 1m32s711
5º - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1m32s821
6º - Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari) - 1m32s912
7º - Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) - 1m33s008
8º - Sergio Perez (MEX/Sauber-Ferrari) - 1m33s394
9º - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - sem tempo no Q3
10º - Paul di Resta (GBR/Force India-Mercedes) - sem tempo no Q3
11º - Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault) - 1m33s789
12º - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1m33s806
13º - Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) - 1m33s807
14º - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m33s912
15º - Bruno Senna (BRA/Williams-Renault) - 1m34s017
16º - Heikki Kovalainen (FIN/Caterham-Renault) - 1m36s132
17º - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m34s865
18º - Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso-Ferrari) - 1m35s014
19º - Vitaly Petrov (RUS/Caterham-Renault) - 1m35s823
20º - Charles Pic (FRA/Marussia-Cosworth) - 1m37s683
21º - Pedro de la Rosa (ESP/HRT-Cosworth) - 1m37s883
22º - Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) - sem tempo no Q2*
23º - Timo Glock (ALE/Marussia-Cosworth) - 1m37s905
24º - Narain Karthikeyan (IND/HRT-Cosworth) - 1m38s314
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